(1) Tinjauan dan Tren Perkembangan Industri Peralatan Transit Kereta Api Global
①Dengan inovasi teknologi dalam industri angkutan kereta api global, pasar peralatan angkutan kereta api global telah menunjukkan tren pertumbuhan yang kuat
Dalam masyarakat saat ini, dengan pesatnya perkembangan ekonomi sosial, permasalahan seperti kelangkaan sumber daya dan polusi serius menjadi hal yang menonjol, yang mengakibatkan kurangnya kapasitas angkutan penumpang dan barang, kemacetan lalu lintas jalan, polusi emisi dan suara, serta kenyamanan dan keselamatan transportasi umum. , yang semakin mendapat perhatian.Oleh karena itu, negara-negara di seluruh dunia telah menjadikan pengembangan angkutan kereta api jenis baru yang aman, efisien, ramah lingkungan, dan cerdas sebagai arah utama pengembangan transportasi umum di masa depan, dan moda pembangunan juga telah beralih dari moda tradisional ke moda yang saling terhubung, berkelanjutan, dan berkelanjutan. pengembangan transportasi multimoda.Gelombang baru inovasi teknologi, yang diwakili oleh jaringan informasi, manufaktur cerdas, energi baru, dan material baru, sedang muncul secara global, dan bidang peralatan angkutan kereta api global sedang melahirkan babak baru transformasi menyeluruh.Dalam beberapa tahun terakhir, dengan inovasi teknologi dalam industri angkutan kereta api global, pasar peralatan angkutan kereta api global telah menunjukkan tren pertumbuhan yang kuat.Kapasitas pasar global pada tahun 2010 adalah 131 miliar euro, mencapai 162 miliar euro pada tahun 2014. Kapasitas pasar diperkirakan akan melebihi 190 miliar euro pada tahun 2018, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 3,4%.
Ukuran Pasar Peralatan Transit Kereta Api Global dari 2010 hingga 2018 (100 juta euro)
②Oligopoli telah terbentuk di pasar peralatan angkutan kereta api global, dengan tempat parkir di Tiongkok menempati peringkat pertama
Pada Pameran Transit Kereta Api Berlin yang terkenal di dunia (Innotrans2016), pemeringkatan perusahaan peralatan angkutan kereta api dunia tahun 2015 didasarkan pada pendapatan penjualan lokomotif dan kendaraan yang baru diproduksi oleh perusahaan peralatan angkutan kereta api.CRRC menduduki peringkat pertama dengan pendapatan penjualan melebihi 22 miliar euro, tidak diragukan lagi menempati peringkat pertama dalam industri peralatan angkutan kereta api global, dan pendapatan penjualannya pada tahun 2015 lebih besar dibandingkan dengan Bombardier Kanada. Pendapatan penjualan gabungan Alstom dari Perancis, peringkat ketiga, dan Siemens dari Jerman, peringkat keempat, berada di peringkat 14. Oligopoli yang dipimpin oleh CRRC di pasar peralatan angkutan kereta api global telah terbentuk.Menurut laporan tahunan CRRC tahun 2016, CRRC mencapai pendapatan sekitar 229,7 miliar yuan pada tahun 2016, yang mana peralatan kereta api, kereta api perkotaan, dan infrastruktur perkotaan berjumlah sekitar 134 miliar yuan, terhitung 58,35%;Pada tahun 2016, terdapat 262,6 miliar yuan pesanan baru (termasuk sekitar 8,1 miliar dolar AS dalam kontrak bisnis internasional, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 40%), dan pesanan yang masih ada sebesar 188,1 miliar yuan pada akhir periode.CRRC diharapkan dapat terus memantapkan posisinya sebagai perusahaan peralatan transit kereta api global nomor satu di dunia.
(2) Tinjauan dan Tren Perkembangan Industri Peralatan Transit Kereta Api Tiongkok
①Industri manufaktur peralatan angkutan kereta api telah menjadi salah satu keunggulan kompetitif utama di bidang manufaktur peralatan kelas atas Tiongkok, dan merupakan kekuatan pendorong penting bagi pesatnya perkembangan industri-industri baru di Tiongkok.
Setelah lebih dari 60 tahun berkembang, industri manufaktur peralatan angkutan kereta api Tiongkok telah membentuk penelitian dan pengembangan independen, fasilitas pendukung yang lengkap, peralatan canggih, dan pengoperasian skala besar dari sistem manufaktur peralatan angkutan kereta api yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan, desain, manufaktur. , pengujian, dan layanan.Ini termasuk lokomotif listrik, lokomotif diesel, beberapa unit, gerbong penumpang kereta api, gerbong barang kereta api, kendaraan kereta api perkotaan, komponen utama lokomotif dan kendaraan, peralatan sinyal, peralatan catu daya traksi. Dalam dekade terakhir, dengan kemajuan kecepatan tinggi, rute teknologi tugas berat, nyaman, dan ramah lingkungan, beberapa unit berkecepatan tinggi, dan lokomotif berkekuatan tinggi telah mencapai pencapaian luar biasa dalam 10 sistem manufaktur profesional seperti mesin dan peralatan teknik lintasan.Industri manufaktur peralatan angkutan kereta api di Tiongkok merupakan representasi khas dari inovasi yang didorong, transformasi cerdas, fondasi yang diperkuat, dan pembangunan ramah lingkungan.Ini adalah salah satu industri dengan tingkat inovasi independen tertinggi, daya saing inovasi internasional terkuat, dan efek pendorong industri yang paling jelas di bidang manufaktur peralatan kelas atas di Tiongkok.Hal ini telah menjadi keunggulan kompetitif inti bidang manufaktur peralatan kelas atas Tiongkok di pasar peralatan angkutan kereta api global. Hal ini merupakan kekuatan pendorong penting bagi pesatnya perkembangan industri baru di Tiongkok.
②Efek ganda dari dukungan kebijakan dan permintaan pasar mendorong perkembangan pesat industri peralatan angkutan kereta api Tiongkok, dengan ruang pasar yang besar
Peralatan angkutan kereta api merupakan representasi penting dari peralatan canggih Tiongkok yang mendunia.“Made in China 2025” yang dirilis oleh Dewan Negara pada tahun 2015 dengan jelas mengusulkan untuk melaksanakan lima proyek besar, termasuk pembangunan pusat inovasi manufaktur nasional, manufaktur cerdas, penguatan fondasi industri, manufaktur ramah lingkungan, dan inovasi peralatan kelas atas, melalui bimbingan pemerintah dan integrasi sumber daya, untuk mencapai terobosan teknologi umum yang penting yang dalam jangka panjang menghambat perkembangan industri manufaktur dan meningkatkan daya saing industri manufaktur Tiongkok secara keseluruhan.“Peta Jalan Teknologi Bidang Utama 2025 Buatan Tiongkok” (disebut sebagai “Peta Jalan Teknologi”) menetapkan persyaratan target untuk peralatan angkutan kereta api.Pada tahun 2020, kemampuan penelitian dan pengembangan serta produk-produk unggulan peralatan angkutan kereta api akan mencapai tingkat lanjutan global, dengan hasil penjualan industri melebihi 650 miliar yuan, bisnis di luar negeri menyumbang lebih dari 30%, dan industri jasa menyumbang lebih dari 15%.Produk-produk utama akan memasuki pasar negara-negara maju di Eropa dan Amerika;Pada tahun 2025, industri manufaktur peralatan angkutan kereta api Tiongkok akan membentuk sistem inovasi yang komprehensif dan berkelanjutan, serta menerapkan model manufaktur cerdas di bidang-bidang utama.Produk utamanya akan mencapai tingkat terdepan internasional, dengan bisnis di luar negeri menyumbang 40% dan industri jasa menyumbang lebih dari 20%.Hal ini akan memimpin revisi standar internasional, membangun sistem industri peralatan angkutan kereta api modern yang terdepan secara global, dan menduduki rantai industri global kelas atas.Dipandu oleh kebijakan nasional yang menguntungkan dan didorong oleh permintaan pasar yang kuat, industri manufaktur peralatan angkutan kereta api Tiongkok memasuki periode pertumbuhan yang pesat.Pada tahun 2020, permintaan pasar terhadap nilai output penjualan industri peralatan angkutan kereta api yang melebihi 650 miliar yuan memberikan prospek yang luas bagi perkembangan industri peralatan angkutan kereta api yang berkelanjutan dan pesat.Pada tahun 2020, pendapatan penjualan sarana perkeretaapian Tiongkok dan industri manufaktur beberapa unit melebihi 350 miliar yuan, dan permintaan pasar untuk rantai industri peralatan angkutan kereta api diperkirakan secara konservatif sekitar triliun yuan.
Prakiraan Skala Penjualan Industri Perkeretaapian dan Manufaktur Beberapa Unit Tiongkok dari tahun 2015 hingga 2020 (100 juta yuan)
③Sebagai industri pilar penting dalam bidang peralatan angkutan kereta api di Tiongkok, beberapa unit kereta api berkecepatan tinggi dan industri peralatan angkutan kereta api perkotaan akan menyertai penerapan strategi Belt and Road, yang secara komprehensif mendorong pengembangan terkoordinasi dari seluruh rantai industri. dan meningkatkan pengaruh global.Seperti kita ketahui bersama, kereta api berkecepatan tinggi telah menjadi salah satu kartu diplomatik Tiongkok dan pemimpin penting dalam peralatan angkutan kereta api di industri manufaktur peralatan kelas atas Tiongkok.Seiring dengan gencarnya pemerintah Tiongkok mempromosikan implementasi strategi Belt and Road, kawasan ini menyebar ke negara-negara di Asia Tengah dan Selatan, Asia Selatan, Asia Tengah, dan Asia Barat, dan meluas ke Eropa Timur dan Afrika Utara, yang semuanya telah kebutuhan mendesak untuk pembangunan infrastruktur dan konektivitas.Diperkirakan total populasi di sepanjang Belt and Road berjumlah sekitar 4,4 miliar, terhitung 63% dari total populasi global, dan total volume ekonominya sekitar 21 triliun dolar AS, menyumbang 29% dari total volume ekonomi global. .Sebagai strategi nasional Tiongkok, Belt and Road mempunyai arti strategis yang luas bagi transfer kapasitas Tiongkok, meningkatkan pembagian kerja industri internasional, dan memperkuat suara Tiongkok di dunia.Sebagai industri pilar penting di bidang peralatan angkutan kereta api di Tiongkok, beberapa unit kereta api berkecepatan tinggi dan peralatan angkutan kereta api perkotaan akan menjadi pionir Inisiatif Satu Sabuk Satu Jalan (Belt and Road Initiative) dengan karakteristik uniknya berupa perlindungan lingkungan ramah lingkungan dan transportasi bervolume tinggi. , mendorong pengembangan terkoordinasi dari seluruh rantai industri baja hulu, logam nonferrous, pembangunan infrastruktur kereta api, konstruksi peralatan pendukung, dan aksesori terkait peralatan kendaraan tengah dan hilir, operasi perkotaan, logistik, transportasi penumpang dan barang, Meningkatkan pengaruh global dari Industri manufaktur peralatan transit kereta api Tiongkok.
Waktu posting: 24 Agustus-2023