Nilai impor dan ekspor peralatan angkutan kereta api Hunan meningkat 101,2% tahun-ke-tahun

Bea Cukai Changsha baru-baru ini merilis data statistik yang menunjukkan bahwa pada paruh pertama tahun ini, nilai impor dan ekspor peralatan angkutan kereta api Hunan adalah 750 juta yuan, meningkat 101,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, mencapai peningkatan yang signifikan.

Badan usaha milik negara mendominasi.Dalam enam bulan pertama, badan usaha milik negara di Provinsi Hunan mengimpor dan mengekspor peralatan angkutan kereta api senilai 620 juta yuan, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 98,6%, menyumbang lebih dari 80% dari total volume impor dan ekspor angkutan kereta api. peralatan.Volume impor dan ekspor perusahaan patungan asing Sino meningkat dua kali lipat, dengan peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 152,8%.
Zhuzhou adalah kota ekspor utama, dengan pertumbuhan pesat di Changde dan Yongzhou.Dalam enam bulan pertama, impor dan ekspor Zhuzhou berjumlah 710 juta yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 102,3%, terhitung 94,4%;Impor dan ekspor Changde dan Yongzhou meningkat masing-masing sebesar 714,0% dan 485,2% year-on-year, yang semuanya merupakan produk ekspor.

Jerman, Republik Ceko, dan Meksiko adalah mitra dagang utama dan semuanya mengalami pertumbuhan yang signifikan.Pada paruh pertama tahun ini, impor dan ekspor dengan Jerman mencapai 210 juta yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 128%;Impor dan ekspor dengan Republik Ceko mencapai 100 juta yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 359,2%;Impor dan ekspor dengan Meksiko mencapai 100 juta yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 1786,2%.

Menurut analisis Bea Cukai Changsha, impor dan ekspor peralatan angkutan kereta api di Hunan telah mencapai pertumbuhan yang signifikan, terutama karena penurunan biaya transportasi internasional dan aktifnya perdagangan impor dan ekspor.Mengambil contoh ekspor ke Jerman, harga kontainer reguler berukuran 40 kaki secara bertahap turun kembali ke tingkat sebelum pandemi.Proyek perdagangan pemrosesan Jalur Kereta Kota Meksiko 1 dan proyek kendaraan metro di bandara baru di Istanbul, Türkiye telah memasuki periode impor bahan mentah, pemasangan, dan pengiriman kendaraan tahun ini, yang menyebabkan seringnya impor dan ekspor.